Das Designprinzip des Automobil-Scheinwerfers besteht darin, den Brechungsindex des astigmatischen Spiegelglass, den erforderlichen Diffusionswinkel und die Breite der Faltoberfläche des kleinen Astigmatic-Spiegels zu bestimmen und dann die Oberflächengröße der Innenoberfläche des Astigmatic Spiegels zu berechnen.

Der Scheinwerfer umfasst hauptsächlich halbgeschlossene, geschlossene, abnehmbare und projektionsähnliche Scheinwerfer.Der halbgeschlossene Scheinwerfer wird am Spiegel durch die Zähne am Rand des Spiegels befestigt. Zwischen den beiden befindet sich ein Gummidichtungsring. Die Glühbirne kann nur von der Rückseite des Spiegels montiert werden.

Die Nachfrage nach Automobilbeleuchtung steigt und steigt. Ist es besser, beim Umrüsten eine LED-Lampe oder eine Xenon-Lampe zu wählen? Xenonlampe und LED-Scheinwerfer sind die gebräuchlichsten Lampen für die Lampenmodifikation. Welche Lampe sollte jedoch für die Abblendlichtmodifikation ausgewählt werden?

Viele inländische Autos sind mit LED-Lichtern ausgestattet, auch Nebelscheinwerfer verwenden LED-Lichtquellen. Der Grund, warum die Scheinwerfer nicht populär sind, ist wegen der Kosten. Die Konfiguration der Scheinwerfer ist für verschiedene Fahrzeugklassen unterschiedlich.

Durch Aussehen kann es die Automobilbirne unterscheiden, der Schweißpunkt ist glatt und fest, der Lampenkopf ist hell und frei von Kratzern; die Blasenhülle hat eine gute Transparenz und keine offensichtlichen Gasleitungen und Blasen; Die Montage von visuellem Filament, Lampenkopf und Blasenhülle sollte korrekt und symmetrisch sein.

Die Autolampen-Anzeigelampen sind jeweils Rückwärtsgang-Anzeigelampen. Wenn der Rückwärtsgang eingelegt ist, leuchtet die Anzeige auf und der Summer ertönt. Wenn der Rückwärtsgang ausgenommen ist, leuchtet die Anzeige auf. Die Bremsanzeigeleuchten und die Bremsanzeigeleuchten sind in der Instrumententafel installiert, um anzuzeigen, ob die Fahrzeugbremsung normal ist oder nicht. Die Feststellbremsanzeige leuchtet auf, wenn der Feststellbremshebel in die Bremsrichtung bewegt wird. Wenn der Hebel losgelassen wird, leuchtet die Anzeige auf.

Das Fahrzeuglichtsystem besteht aus Abblendlicht, Fernlicht, Fahrlicht, Nebelscheinwerfer, Rückfahrlicht und Abbiegelicht. Abblendlicht, das bei Nachtfahrten im Stadtgebiet verwendet wird. In städtischen Gebieten gibt es einen großen Verkehrsfluss.

Bei starkem Nebel und Dunst muss der Autobesitzer die Nebelscheinwerfer-Begrenzungsleuchte rechtzeitig einschalten, um das hintere Fahrzeug daran zu erinnern, auf die Position und Größe des vorderen Fahrzeugs zu achten und eine Kollision mit dem hinteren Ende zu vermeiden. Verwenden Sie die Fernlichtlampe unter Dunstbedingungen nicht, da der Nebel einen Reflektionseffekt hat.

Einzellicht und Doppellicht am Kraftfahrzeug beziehen sich auf einen Reflektor oder eine Linse, die die Funktion eines einzelnen Abblendlichts oder eines Fernlichts oder beider hat. Eine Doppellinse ist auch eine Einzellinse.

Jetzt rüsten immer mehr Menschen Xenon-Scheinwerfer um, aber nach dem Einbau in Xenon-Scheinwerfer werden viele Autobesitzer solche Bedenken haben, ob sie den Test bestehen können? Es gibt zwei Scheinwerfertests. Der erste ist Aussehenstest.

Der Grund, warum die Xenonlampe das Problem nicht lösen kann, ist, dass die Xenonlampe das Gas in der Glühlampe bei einer hohen Spannung durchbricht, während die Batterie in unserem Auto nur 12 V beträgt. Wir müssen also ein sogenanntes Vorschaltgerät installieren, das die Spannung zum Zeitpunkt des Starts erhöhen kann.

Japan, das zu Asien gehört, schreibt nicht vor, dass Nebelscheinwerfer in Fahrzeuge eingebaut werden müssen, sondern entscheidet, ob sie nach den Bedürfnissen der Nutzer eingebaut werden sollen. Südkorea erzwingt auch nicht die Installation von Nebelscheinwerfern.

Halogenlampen bestehen aus Wolframdraht. Halogenlampen können auch bei einer höheren Temperatur als Glühlampen betrieben werden. Ihre Helligkeit und Effizienz sind ebenfalls höher. Bei dieser Temperatur kann gewöhnliches Glas jedoch erweichen, sodass Halogenlampen Quarzglas mit höherem Schmelzpunkt benötigen.

Unabhängig davon, ob die Nebelscheinwerfer oder die Nebelschlussleuchte nicht leuchten, ist die Glühlampe durchgebrannt und muss ersetzt werden. Aber wenn es nicht vollständig zusammenbricht, ist es nur so, dass die Helligkeit verringert wird, das Licht rot und dunkel ist und es nicht leicht genommen werden kann, weil dies der Vorläufer eines Ausfalls sein kann, und die verringerte Beleuchtungskapazität ist es auch eine große versteckte Gefahr für ein sicheres Fahren.

LED-Lampe, auch als Leuchtdiode bekannt, hat eine hohe Helligkeit, einen geringen Stromverbrauch und fast kein Brennproblem. Die Lebensdauer der LED-Lampe kann 60000 bis 100000 Stunden erreichen.

Die Lebensdauer von Halogenlampen in Kraftfahrzeugen beruht auf der Tatsache, dass die Glühlampe beschädigt ist oder nicht. Egal aus welchem ​​Grund, nicht ein beweist, dass die Lebensdauer der Glühbirne die Grenze erreicht hat und nicht verwendet werden kann. Halogenlampe ist die häufigste Art von Auto.

Vorsichtsmaßnahmen bei der Verwendung einer Halogenlampe für Autoscheinwerfer: Die Halogenlampe besteht aus Quarzmaterial, das einen schwerwiegenden Defekt aufweist. Wenn Sie die Lampe mit der Hand oder einem Tuch anfassen und dann anzünden, verliert sie an Glanz und kann nicht restauriert.

Halogenlampe, bezeichnet als Halogenlampe oder Halogenlampe. Das Halogengas wie Jod oder Brom wird in den Kolben injiziert. Bei hohen Temperaturen reagiert der sublimierte Wolframdraht chemisch mit Halogen. Nach dem Abkühlen erstarrt das Wolfram wieder auf dem Wolframdraht, wodurch ein ausgeglichener Zyklus entsteht und ein vorzeitiger Bruch des Wolframdrahtes vermieden wird.