Autoseitige Scheinwerfer, bekannt als "Scheinwerfer".Die "Seele" des Scheinwerfers ist seine Glühbirne. Ihre Leistung wird die Wirkung der Nachtbeleuchtung beeinflussen, direkt in Bezug auf die Sicherheit des Fahrens. Die Lebensdauer des normalen Halogenscheinwerfers beträgt etwa vier bis sechs Jahre.Es hängt von der Nacht ab, in der Sie fahren, und von der Zeit, in der Sie die Scheinwerfer benutzen (Tag oder Nacht).HID Glühlampen haben keinen Leuchtkörper, also haben sie eine längere Lebensdauer (zehn Jahre oder mehr), während LED-Scheinwerfer keine Glühbirne oder Glasbirne haben, und dauert zehntausende Stunden, was in der Regel die Lebensdauer des Fahrzeugs ist.

Das Automobil ist seit mehr als hundert Jahren entstanden, und es ist auch eine Ära der raschen Entwicklung menschlicher wissenschaftlicher und technologischer Fähigkeiten.Mit dem Aufkommen des Elektrozeitalters haben sich auch die elektrischen Komponenten des Autos enorm verändert, wobei die Entwicklung und Entwicklung der Fahrzeugscheinwerfer am repräsentativsten ist.

Es ist auch leicht, nachts Verkehrsunfälle zu verursachen. Daher sollte der Scheinwerfer regelmäßig überprüft und die Helligkeit des Scheinwerfers angepasst werden.

Autolampen und Laternen sind im täglichen Leben weit verbreitet. 1985 erschien erstmals eine LED-Signalleuchte für Automobile im Bus. 1986 markiert der Einsatz von LED-Hochleistungsbremsleuchten bei Nissan 300ZX den offiziellen Beginn der Ära der LED-Autolampen.

Um den Kaufmodus der niedrigen, mittleren und hohen Konfiguration des Fahrzeugs zu erhöhen, kann der Kunde, wenn er das Fahrzeug kauft, die Glühlampe und die Linse selbst kaufen.

Dem Datenbericht zufolge ereignen sich 70% der Autounfälle in der Nacht, wovon 50% durch Scheinwerfer, Wasser im Scheinwerfer, Abblendlicht, gelben Schatten, zu schwache Lichtquelle, nicht weit entferntes Fernlicht usw. verursacht werden.

Nehmen Sie als Beispiel den Audi-Laserscheinwerfer. Die Lichtquelle des Laserscheinwerfers ist eine Laserdiode. Blauer Laser wandelt es durch Skalen in weißes Licht um und strahlt es auf eine 3-mm-Linse.

Für Kfz-Scheinwerfer gelten folgende Vorschriften: Die Lichtleistung des Abblendlichtscheinwerfers mit einer Nennspannung von 12 V des Kraftfahrzeugs muss mehr als 1000-1200 lm betragen (LM ist Lichtstromeinheit: Lumen), und die Lichtleistung des Fernlichtscheinwerfers muss mehr als 1450-1900lm sein.

Der Nebelscheinwerfer ist in Nebelscheinwerfer und Nebelschlussleuchte unterteilt. Die Nebelscheinwerfer sind in der Regel hellgelb und die Nebelschlussleuchte rot. Die Lichtlinie des Nebelscheinwerfers ist nach unten und die der Nebelschlussleuchte ist parallel.

Die Motorradlampe ist in Fahrtrichtungsanzeiger, Scheinwerfer, Rückleuchte und Bremsleuchte unterteilt. Die Begrenzungsleuchte ist das wichtigste Gerät, um andere Fahrzeuge über ihren eigenen Trend zu informieren. Daher müssen wir vor dem Fahren überprüfen, ob die Begrenzungsleuchte normal ist oder nicht. Anhand der Schallfrequenz des Relais kann beurteilt werden, ob die Begrenzungsleuchte normal ist.

Xenonlampe und Halogenlampe haben Vor- und Nachteile. Aus der Perspektive der Wirkung von Xenonlampe + Linse auf den Boden können sogar die Asphaltpartikel auf dem Boden deutlich beobachtet werden; Die Kombination aus Halogen + Reflektor kann jedoch schwächer sein.

Eigenschaften der Xenonlampe: Xenonlampe kann eine Helligkeit von bis zu 3500 Lumen ausgeben, während eine allgemeine Halogenlampe nur eine Helligkeit von bis zu 1000 Lumen erzeugen kann.

Die Lebensdauer der Xenonlampe im Auto wird anhand der Gesamtbetriebszeit bestimmt, wenn die Lampe nicht leuchtet. Xenon-Lampe ist auch 10-mal länger als Halogenlampe in der Nutzungsdauer und die Gesamtnutzungsdauer kann ungefähr 3000 Stunden erreichen.

Halogenlampen wurden ab den 1970er Jahren in Lampen eingesetzt. 1962 übernahm Haila die Führung bei der Einführung von Halogenlampen. Sein Lichtemissionsprinzip ist dem einer gewöhnlichen Glühlampe sehr ähnlich. Wolframdraht von Halogenlampen hat einen höheren Schmelzpunkt als der von gewöhnlichen Glühlampen.