Was sind die Arten von Autoscheinwerfern? Was sind ihre Eigenschaften und Stärken?

2022-03-31 14:34:12

Die Lampe ist das "Auge" des Autos und sie ist auch eine der wesentlichen Sicherheitskonfigurationen für das Fahrzeug, um nachts zu fahren. Während der gesamten Entwicklungsgeschichte des Automobils kann die Entwicklung von Lampen auch als "Evolutionsgeschichte" bezeichnet werden. Von der primitivsten Kerosinlampe bis zur heutigen Laserscheinwerfer hat der Fortschritt der Wissenschaft und Technologie auch die Lichteffekte von Fahrzeugen stark verbessert. Also, was sind die Arten von Autoscheinwerfern? Was sind ihre Eigenschaften und Stärken?

1,1,Klassifizierung nach Lichtquelle

·Halogenscheinwerfer

Halogen-Scheinwerfer, auch bekannt als Wolfram-Halogen-Scheinwerfer, ist eine Variante der Glühlampe, die im Bereich der Automobilbeleuchtung weit verbreitet ist. Das Prinzip besteht darin, den Widerstand zu verwenden, um Strom durch Erwärmung zu erzeugen. Wenn die Temperatur hoch genug ist, sendet er Schwarzkörperstrahlung mit der Wellenlänge im sichtbaren Frequenzband aus. Aufgrund ihres schwachen und gelblichen Lichts und des geringen Bestrahlungsbereichs können Halogenscheinwerfer jedoch nicht den aktuellen Beleuchtungsbedarf erfüllen und werden von Netznutzern sogar als "Kerzenlicht" verspottet. Halogenscheinwerfer haben jedoch die Vorteile niedriger Kosten und bequemer Wartung und Austausch, die auf vielen billigen Autos getragen werden.

·Xenon-Scheinwerfer

Xenon-Stirnlampe ist eine Art Gasentladungslampe. Sie verwendet das unterstützende elektronische Vorschaltgerät, um die 12V-Spannung der Batterie sofort auf mehr als 23v zu erhöhen. Nach dem Auslösen der Spannung erregt der Hochspannungs-Impulsstrom Xenon, eine kleine Menge Quecksilberdampf und Metallhalogenid in der Lampe zwischen den Metallelektroden in der vollständig geschlossenen Mikroquarzlampe, und ionisiert im Lichtbogen, um Licht zu erzeugen. Im Vergleich zu Halogenlampen haben Xenon-Scheinwerfer zwei offensichtliche Vorteile: Erstens haben Xenon-Lampen dreimal höhere Helligkeit als Halogenlampen, aber ihr Energieverbrauch beträgt nur zwei Drittel; Zweitens nehmen Xenon-Scheinwerfer helle Farben an, die dem Sonnenlicht ähnlich sind, was bessere Sehbedingungen für Fahrer schaffen kann. Im Nebelumfeld ist das Eindringen von Xenon-Scheinwerfern jedoch etwas schlechter als bei gelben Halogenscheinwerfern.

·LED-Scheinwerfer

LED-Lampe, auch bekannt als LED, ist ein wichtiger Teil der Fahrzeugrückleuchte, der hohen Bremsleuchte und des Tagfahrscheinwerfers. Einige Fahrzeuge verwenden auch LED-Lichtquelle in Fahrzeugscheinwerfern. LED-Lampe hat viele Vorteile, hohe Lichteffizienz, Energieverbrauch ist nur 1,20 von dem der Halogenlampe, aber seine Lebensdauer ist bis zu 100000 Stunden. Es muss im Grunde nicht in der Designlebensdauer des ganzen Fahrzeugs ersetzt werden. Darüber hinaus hat die LED-Lampengruppe ein kleines Volumen, das für Layout und Fahrzeugmodellierung bequem ist. Natürlich sind die hohen Kosten auch ein großes Hindernis für seine Popularisierung.

·Laserscheinwerfer

Nach LED-Scheinwerfern sind Laserscheinwerfer als der "vernünftige nächste Schritt" bekannt, weil es eine stärkere Fokussierkapazität, mehr Energieeinsparung und längere Lebensdauer als LED-Scheinwerfer hat. Das Prinzip der Laserscheinwerfer besteht darin, dass das blaue Licht der Laser-LED das fluoreszierende Pulvermaterial in der Scheinwerfereinheit durchdringt und es in ein diffuses weißes Licht umwandelt, das hell und freundlicher für die Augen ist. Für Autoscheinwerfer sind lange Bestrahlungsabstände, kleine Lichtdivergenzen, niedriger Energieverbrauch und lange Lebensdauer die idealen Lampen, während Laserscheinwerfer die Lichtquelle sind, die die oben genannten Vorteile in die aktuellen künstlichen Lichtquellen integriert. Der einzige Nachteil ist, dass die Kosten zu hoch sind.

2,Klassifiziert nach Wissenschaft und Technologie

·Nachsorgescheinwerfer

Der Nachlenkscheinwerfer, auch als automatischer Scheinwerfer (AFS) bekannt, ist eine Beleuchtungstechnologie, die den Scheinwerfer dynamisch entsprechend dem Fahrzeuglenkradwinkel, der Fahrzeugumlenkrate und der Fahrgeschwindigkeit einstellen kann, sich an den aktuellen Lenkwinkel anpassen und die Beleuchtungsrichtung konsistent mit der aktuellen Fahrtrichtung des Fahrzeugs halten kann, um die beste Beleuchtung für die vorausliegende Straße sicherzustellen und die beste Sicht für den Fahrer zu gewährleisten. Dies erhöht die Sicherheit beim Fahren im Dunkeln erheblich. Wenn die Straßenbeleuchtung schlecht ist oder es viele Kurven gibt, kann das Sichtfeld des Fahrers erweitert werden, und die andere Partei kann daran erinnert werden, im Voraus zu kommen.

·Aktive Scheinwerfer

Die aktive Fernlichttechnologie ist derzeit ein relativ neuartiges Lampensystem, das hauptsächlich HID (Xenon), LED (Leuchtdiode) und Laserscheinwerfer umfasst. Das Prinzip besteht darin, zwei optische Kameras zu verwenden, die sich in der Vorderseite des Fahrzeugs und in der vorderen Windschutzscheibe befinden, um die Fahrzeuge und Fußgänger auf der Straße zu scannen.Wenn die optische Kamera scannt, dass es Fahrzeuge vor oder Objekte, die auf die Straße kommen, blockiert die Schallblende, die sich in der Scheinwerfergruppe befindet, automatisch die Lichter im entsprechenden Bereich der Scheinwerfergruppe entsprechend der Breite des vorausfahrenden Fahrzeugs oder des gegenüberliegenden Fahrzeugs, und die Kamera scannt ständig den Abstand zwischen dem Fahrzeug und den vorausfahrenden und kommenden Fahrzeugen, Kontrollieren Sie kontinuierlich die Position und den Abschirmbereich der Blende, um die Störung des Lichts auf die Sicht des vorderen Fahrzeugs und des gegenüberliegenden Fahrers durch Abschirmung des Lichts zu verringern.Die Abschirmung wird nicht aufgehoben, bis das vordere Fahrzeug oder das gegenüberliegende Fahrzeug die Sichtweite des Fahrers des Fahrzeugs überschreitet.

·Pixel-Scheinwerfer

Pixel-Scheinwerfer basiert auf LED-Scheinwerferlichtquelle, nimmt DMD-Chip als Kernkomponente und realisiert digitalen und intelligenten Betrieb durch digitale Lichttechnologie (DLP) kombiniert mit intelligentem Identifikations- und Steuerungsalgorithmus, um das Scheinwerfersystem mit Präzision bis zu einer Million Pixel zu steuern. Durch Pixel-Scheinwerfer können Wörter, Grafiken und sogar Videobilder direkt auf den Boden projiziert werden, um mit Fahrzeugen und Fußgängern zu kommunizieren und zu warnen, was die Sicherheit des Fahrens erheblich verbessert.

3,3,Klassifizierung nach Form

·Verdeckter Scheinwerfer

Versteckte Scheinwerfer werden auch Flip-Scheinwerfer genannt, und einige Leute nennen sie Sprungscheinwerfer. Viele klassische Modelle haben dieses Design verwendet, der bekannte AE86 ist das repräsentative Werk formaler versteckter Scheinwerfer. Die Struktur des Scheinwerfers ist sehr genial: Bei Nichtgebrauch kann er auf eine glatte gekrümmte Oberfläche zurückgedreht und in die Karosserie integriert werden, um den Luftwiderstand zu reduzieren, um die Integrität der Form zu erhalten und den Kraftstoffverbrauch zu verbessern. Versteckte Scheinwerfer haben jedoch auch viele Mängel. Zum Beispiel ist die Ausfallrate der rotierenden Vorrichtung hoch, und die Scheinwerfer können nicht angehoben werden, was die Fahrsicherheit beeinträchtigt; Wenn es zu einem Verkehrsunfall kommt, verursachen die vertikalen Scheinwerfer Sekundärverletzungen für die Opfer usw. Schließlich sind die versteckten Scheinwerfer verboten. Heutige Fahrzeuge können die Scheinwerfer mit diesem Design nicht sehen.

·Scheinwerfer

Die herkömmliche Scheinwerfer ist eine Lampe mit einem hellen Lampenschirm (Fokussierbecher), der dahinter installiert ist, ähnlich dem Prinzip der Taschenlampe. Der Scheinwerfer verwendet einen kleinen Fokussierbecher mit kleinerem Volumen und kompakterer Struktur, um das Licht in einen parallelen Lichtstrahl zu sammeln und dann durch die konvexe Linse in fächerförmiges Licht abzuweichen, das nicht nur hell, sondern auch klar ist.

·Matrixscheinwerfer

Matrix-Scheinwerfer sind ein Beleuchtungssystem, das aus mehreren LED-Leuchten, Kameras und Sensoren besteht. Neben der Einstellung der Bestrahlungsrichtung im Voraus mit dem Abbiegen des Autos, können sie auch automatisch blinken, um Fußgänger daran zu erinnern, zu vermeiden, wenn sie Fußgänger vor dem Auto nachts erkennen. Darüber hinaus schalten die Matrix-Scheinwerfer beim Treffen automatisch einige der reagierenden LED-Lichter entsprechend der Position der anderen Partei aus, um zu vermeiden, dass die Fahrzeuge der anderen Partei beeinträchtigt werden.

·Dachscheinwerfer

Sie wird selten als Hilfsleuchte auf dem Dach von Ingenieurfahrzeugen verwendet, und wird normalerweise als Hilfsleuchte auf Geländefahrzeugen verwendet. Solche Modelle haben spezielle Anwendungsszenarien. Im Allgemeinen sind Geländefahrzeuge bei der Überquerung der Wüste Gobi oft dünn besiedelt und die Straßenverhältnisse komplex. Die Beleuchtungsstärke und der Beleuchtungsbereich der Originalleuchten sind begrenzt, so dass es notwendig ist, die Dachleuchte zu verwenden, um den Beleuchtungsbereich zu erweitern und die Fahrsicherheit zu gewährleisten. Dasselbe gilt für technische Fahrzeuge: Während des Baus werden Dachleuchten benötigt, um die Bestrahlungsintensität zu erhöhen, um die Sicherheit des Baubetriebs zu gewährleisten.