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Analyse der Wärmeableitung von LED-Automobil-Scheinwerfer
2020-12-23 10:08:28

Der LED-Markt ist seit langem von dem Boom auf dem LED-Markt geplagt.Als nächstes werden wir diskutieren, wie das Problem der Wärmeableitung im kleinen Raum des Scheinwerfers zu überwinden ist, und dann den nationalen Standard von 50 8451; Umgebungstemperatur, die höhere Verbindungstemperatur kann 80 8451;.Die Struktur der Autoscheinwerfer; zur Zeit ist die Auslegungskraft von Niedriglicht und Fernlicht 40 ~ 60W, während die Kraft des Automobils mehr als 80W ist. Darüber hinaus ist es nicht einfach, Wärmeenergie unter sehr hoher Leistung zu erzeugen. Es ist ein schwieriges Problem für Ingenieure, das Problem der Wärmeableitung zu lösen.Wärme und Raum sind unzertrennlich, in dem Zustand des großen Raumes, können Sie eine billigere Kühllösung wählen.Zum Beispiel können Straßenlampen leicht gelöst werden, indem man die Wärmeableitung Aluminium-Sitz erhöht. Wenn das Handy jedoch vergrößert wird, wird niemand danach fragen. Wenn es nicht gelöst wird, wird es wie ein Stück heißer Kartoffel. Daher wird der künstliche Graphit-Wärmespüler verwendet, um die Wärme zu einer Wärmequelle zu verteilen, und die Umgebung wird homogenisiert.Nach dem Verständnis der oberen Grenze des Begriffs Wärmequelle und Temperatur.Die Wärmequelle ist die Übertragung der Temperatur auf die Oberfläche und dann auf das Gas durch die feste Wärmeleitung. Die Gaskonvektion ist langsam und passiv, so ist es sehr wichtig, zuerst das gesamte Verpackungsmaterial und die Wärmequelle zu lösen.Es ist bekannt, dass die geladenen Chips von Strom in Licht umgewandelt werden und die Effizienz insgesamt nur 30% beträgt und die verbleibenden 70% in Wärme umgewandelt werden. Wird die Wärme nicht rechtzeitig freigesetzt, wird die Lichteffizienz reduziert.Die vom Automobil-Scheinwerfer gewählte CSP-Struktur bezieht sich auf folgende Aspekte: Erstens, wie viel Wärme durch die Anzahl der Watte erzeugt wird; zweitens, die Wärmeleitfähigkeit der oberen und unteren Materialien, die die allgemeine Temperaturgleichheit beeinflusst; drittens, die Dicke dieser Materialien.Tabelle 1 zeigt die Wärmeleitfähigkeit verschiedener Materialien. Mit diesen Konzepten können wir das Problem der Wärmeableitung lösen.

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